Джип (от британского field car, off-road vehicle, нем. Geländewagen) – это вэдовый легковой кар завышенной проходимости, где все 4 колеса ведущие (4х4). Вседорожники предусмотрены для эксплуатации на всех типах дорог и на пересеченной местности.
Джип (от британского field car, off-road vehicle, нем. Geländewagen) – это вэдовый легковой кар завышенной проходимости, где все 4 колеса ведущие (4х4). Вседорожники предусмотрены для эксплуатации на всех типах дорог и на пересеченной местности.
Внедорожный кар массового производства в первый раз возник 1940-х годах в Америке во время начала 2-ой Мировой. Кар имел зависимую подвеску всех колес, также облегченный, открытый кузов, где были вырезы заместо дверей. Это творение принаодлежало фирме American Bantam, Ford Motor и Willys-Overland. Выполнили данный кар по тендеру американских военных. Это был ответ на вэдовые автомобили-кюбельвагены, которые возникли у армий государств Оси ещё в 1930 годах.
В Русском Союзе в 1941-1945 году выпускался 1-ый в мире вэдовый седан ГАЗ-61-73 с закрытым кузовом от "Эмки", а начиная с лета 1941 года стал выпускаться 1-ый русский джип – ГАЗ-64, которого фронтовики окрестили "Иван-Виллис", за то, что он имел сходство с необычным Willys MA эталона 1941 года, который поставлялся в Русский Альянс в период Величавой Российскей войны. В годы 2-ой мировой войны, вседорожники стали одними из неотьемлимых и самых всераспространенных каров в армиях собзников. Общий тираж выпуска таковых каров достигнул большой по тем временам числа – 620 тыщ экземпляров.
Опосля 2-ой Мировой войны, джип, получивший марку Jeep CJ2A – к нему был проявлен большой энтузиазм разных силовых структур во всем мире: военные, пожарные, лесники, штатские, правоохранительные органы, охотники и туристы. В почти всех странах начался выпуск собственных моделей внедорожников-подражателей.
Можно привести таковой пример, как Британский Land Rover 1948 года выпуска. С течением времени, система джипа становилась все наиболее и наиболее совершенной. С 1947 года на базе "Jeep CJ2A" начался выпуск 3-х дверного универсала "Jeep 463", также 4 тонного пикапа – "Jeep Truck". В 1950-1960 годы, в США (Соединённые Штаты Америки – государство в Северной Америке) возникли версии универсалов "Station Wagon", снаряженные полным приводом с рамными шасси от пикапов, такие как "Jeep Wagoneer" эталона 1962 года также "Chevrolet Suburban" 1958 года.
В Европе и СССР (Союз Советских Социалистических Республик, также Советский Союз — государство, существовавшее с 1922 года по 1991 год на территории Европы и Азии) в то время была мода на создание вэдовых моделей на базе обыденных седанов и универсалов, которые поставлялись с усиленными кузовами. В Русском союзе это ГАЗ-М72, М3МА-410 также и 411 "Москвич" а в Европе – "Citroen 2CV Sahara", "Renault Nomad" и остальные модели.
В 1969 году в США (Соединённые Штаты Америки – государство в Северной Америке) возникает 1-ый спортивно-утилитарный кар (SUV) – "Chevrolet Blazer", который различался наиболее компантными размерами по сопоставлению со "Station Wagon" сьемной пластмассовой крышей.
В первый раз комфортабельный рамный джип Range Rover, который имел неизменный полный привод и получил неофициальное прозвище "Фермер во фраке" за свою проходимость и престижность сразу был представлен миру компанией Land rover в 1970 году.
В 1977 СССР (Союз Советских Социалистических Республик, также Советский Союз — государство, существовавшее с 1922 года по 1991 год на территории Европы и Азии) было начато создание первого в мире, малогабаритного джипа который имел несущий кузов, также неизменный полный привод – "Нива" (Ваз-2121). Эта дешевая, комфортабельная и экономная модель сходу стала весьма популярна во всем мире, она фактически захватила эту часть рынка на длительное время и вызвала возникновение новейшего класса джипов. Все новейшие и новейшие модели этого класса стали выполняться и в Стране восходящего солнца и в США (Соединённые Штаты Америки – государство в Северной Америке).
Посреди 1980 годов прирост рынка каров типа "Sov", которые классифицировались в США (Соединённые Штаты Америки – государство в Северной Америке) как "Light Truck" – легкие грузовики, повсевременно возрастает. В данное время на мировом рынке фактически не осталось автобрэндов, которые бы не давали авто такового типа.
На данный момент на местности бывшего Русского Союза выпускаются штатские вседорожники, в Рф сейчас выпускаются:
– АВТОВАЗ – "Lada 4×4", бывшая до 2006 года "Нива"
– УАЗ: "Hunter", "Patriot"
– Джи-Эм-Автоваз – "Chevrolet Niva"
– Северсталь-Авто – "Ssang Young Rexton"
– Derways – "Derways Cowboy 3131"
В Рф также делается так именуемая "отверточная сборка" неких джипов класса "SUV" (Легкий грузовик) китайского и южноамериканского производства. Совершенно, сейчас в мире насчитывается большущее количество джипов, как высококачественных, производства Германии, Америки, так и неочень, к примеру китайского производства.
Джип – знак свободны на дороге. Это постоянно возможность "не быть, как все", когда Вы за рулем джипа Вы чувствуете преимущество перед иными участниками дорожного движения, но не стоит третировать ПДД.
