На деньках сосед по даче предложил мне прочитать выписку, размещенную на веб-сайте Тверского ГИБДД (Государственная инспекция безопасности дорожного движения – ведомство МВД России, которое осуществляет специальные контрольные, надзорные и разрешительные функции в области обеспечения безопасности дорожного движения), о дорожно-транспортных происшествиях с ролью одичавших звериных.
Фото Yvonne Larsson (CC BY-NC-ND 2.0)
Я читал информацию, как фронтовые сводки с боевых схваток:
— с начала 2018 года вышло 15 ДТП (Дорожно-транспортное происшествие (автоавария, автокатастрофа) — событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или пострадали люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы, либо причинён иной материальный ущерб), в которых погибли 4 человека и 15 были ранены. Еще 136 аварий с ролью животных оказались «неучтенными», то есть обошлись без пострадавших;
— на 11 июня 2019 года в Тверской области вышло 102 ДТП (Дорожно-транспортное происшествие (автоавария, автокатастрофа) — событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или пострадали люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы, либо причинён иной материальный ущерб) с ролью одичавших звериных. Необыкновенную тревогу вызывает рост количества дорожно-транспортных происшествий данного вида с пострадавшими.
За обозначенный период текущего года количество таковых ДТП (Дорожно-транспортное происшествие (автоавария, автокатастрофа) — событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или пострадали люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы, либо причинён иной материальный ущерб) подросло наиболее чем на 50%, по сопоставлению с аналогичным периодом прошедшего года, и составило 13 дорожно-транспортных происшествий, в итоге которых три человека погибли и 13 получили ранения.
Необходимо подчеркнуть, что наиболее половины ДТП (Дорожно-транспортное происшествие (автоавария, автокатастрофа) — событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или пострадали люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы, либо причинён иной материальный ущерб), связанных с наездами на одичавших звериных, имели пространство на федеральных автодорогах СМ-10 «Наша родина» и М – 9 «Балтия», проходящих по местности Тверской области.
Меня не поражает бесбашенность водителей, любителей проехать «с ветерком». Но эти любители были постоянно, и их количество не миниатюризируется. Поражает вызывающий цинизм муниципальных структур, которые относятся к случаям смерти и увечья людей в качестве статистов.
Дескать, в ДТП (Дорожно-транспортное происшествие (автоавария, автокатастрофа) — событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или пострадали люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы, либо причинён иной материальный ущерб) с ролью одичавших звериных погибли люди, которые сами и виноваты в содеянном. Никто не думает, почему с таковой регулярностью и при тех же обстоятельствах одни погибают, остальные получают увечья, и все это происходит на местности Тверской области?
Читайте материал "Ехал на автомобиле и врезался в косуль: сколько денег взыщет государство?"
Никто не задает вопросец о причинах этих ДТП (Дорожно-транспортное происшествие (автоавария, автокатастрофа) — событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или пострадали люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы, либо причинён иной материальный ущерб). А ведь опосля всякого ДТП (Дорожно-транспортное происшествие (автоавария, автокатастрофа) — событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или пострадали люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы, либо причинён иной материальный ущерб) остаются вдовы и сироты. Кто ответит за смерть близких им людей? Кто виновен в их погибели?
Думаю, что органы правоохранительных органов и прокуратуры не анализировали предпосылки смерти и увечья людей на дорогах в Тверской области и тем наиболее не связывали эти случаи с деятельностью муниципальных органов региональной власти.
Мне приходилось слышать от управляющих охотничьих хозяйств, что на протяжении крайних 3-х лет областное управление «урезает» лимиты на выдачу разрешений на добычу лося, уже согласованные Министерством природных ресурсов и экологии Русской Федерации.
Быть может, одной из обстоятельств возрастания ДТП (Дорожно-транспортное происшествие (автоавария, автокатастрофа) — событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или пострадали люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы, либо причинён иной материальный ущерб) с ролью одичавших звериных и смерть людей и является перенасыщение одичавших звериных в охотничьих угодьях Тверской области лосями, которых пробуют сохранить губернатор Тверской области Руденя Игорь Михайлович и его команда?
Вопросцев много. Ответы на их может отдать Генеральный прокурор Русской Федерации и Следственный комитет Рф.
Эти вопросцы больше относятся к их компетенции, а заодно указать виноватых в ДТП (Дорожно-транспортное происшествие (автоавария, автокатастрофа) — событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или пострадали люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы, либо причинён иной материальный ущерб) и предпосылки, которые привели к смерти людей, их увечью, а также смерти одичавших звериных, которые, к слову, являются собственностью страны.
